Компания ГУДВИН ЭКСИМ КОМПАНИ поставляет первичные алюминиевые сплавы производства ALCOA (США) — мирового лидера в производстве алюминиевых сплавов. Заводы ALCOA расположены в Норвегии, Испании, Исландии, США и др. странах.
По согласованию с заказчиком ГУДВИН ЭКСИМ КОМПАНИ также поставляет первичные и вторичные алюминиевые сплавы производства ЕС и РУСАЛ.
Применение первичных алюминиевых сплавов производства ALCOA основано на их уникальных свойствах – малая плотность, коррозионная стойкость, прочность, высокая электропроводность, высокая теплопроводность.
Алюминиевые сплавы хорошо поддаются обработке: ковке, штамповке, прокату, волочению, прессованию.
Поставляемые компанией ГУДВИН ЭКСИМ КОМПАНИ первичные алюминиевые сплавы производства ALCOA (США), из-за своих уникальных свойств нашли широкое применение в разных отраслях (аэрокосмической, транспортной, автомобильной, строительной, упаковочной, медицинской и многих других). ALCOA – мировой лидер в поставке алюминиевых продуктов для производства самолетов.
Более 90% всех алюминиевых сплавов аэрокосмической отрасли были разработаны ALCOA.
Компания Ford в тесном сотрудничестве с ALCOA разработала и представила на автомобильной выставке в Детройте новое поколение своего пикапа F-150. Это первый автомобиль в своем классе с полностью алюминиевым кузовом.
Ford F-150 является самым продаваемым автомобилем в США последние 32 года.
Строительные конструкции из алюминиевых сплавов ALCOA обладают теми же характеристиками, что и стальные!
Но они намного легче стальных, поэтому уменьшают усилие в элементах большепролетных конструкций и конструкциях, которые подвергаются сейсмическому воздействию. Алюминиевые конструкции используются для монтажа кровельных панелей, для устройства оконных переплетов, витражей, различных архитектурных деталей и элементов, при строительстве в отдаленных и труднодоступных местах, а также для возведения конструкций, которые работают в агрессивной среде.
Алюминий — один из самых востребованных металлов, и по темпам роста потребления он давно, и с большим отрывом, оставил позади сталь, никель, медь и цинк.
